Setelah meluncurkan versi 150 cc (kembaran CBR 150) kini Minerva meluncurkan varian terbarunya Minerva Sachs Sport 250. Harganya masih di bawah Ninja 250 Rp 28.900.000,- (OTR Jakarta), hhmmm boleh dipertimbangkan nih motor kayaknya. Apakah motor ini mampu menyaingi pendahulunya Ninja 250 R? Kita tunggu aja deh.. biar waktu yg membuktikan.
Minerva Sachs Sport 250cc Specification
Engine Type SOHC, Air Cooled with Advanced Balancer Shaft
Bore x Stroke (mm) 72,5 x 59,8
Displacement (cc) 247
Compression Ratio 11,2:1
Carburettor Type MV 30 P
Max Power (Hp/RPM) 20,5/8500
Max Torque (NM/RPM
18/6000
Lubrication System Forced & Wet Sump
Clutch: Wet Type & Multi Plates
Gear Transmission 5 Speed
Gear Shift Pattern: 1-N-2-3-4-5
Gear Ratio :
1st 2,769
2nd 1,722
3rd 1,318
4th 1,125
5th 0,962
Generator 8 pole
Ignition CDI
Battery Type 12V 9 AH
Head Light L/H = (R,L) = 35 w
Tail Light 0,23 w
Stop Light 0,58 w
Winker 5 w
Frame Type Multi Twin Spar Trellis Configuration
Steering Head Angle 30o
Suspension Front Telescopic
Suspension Rear Mono Shock
Wheel Front Rim 2.75×17
Wheel Rear Rim 3.50×17
Type Front 100/70 x 17
Type Rear 130/70 x 17
Chain :
Pitch 520
Number Of Link 104
Fuel Tank Capacity 11 Lt
Height 1.040mm
Length 1.990mm
Widht 825mm
Seat Height 800mm
Wheel Base 1.350mm
Ground Clearance 200mm
Weight 123kg
(diambil dari Website minerva dan berbagai sumber)
Hello all, gw kembali ke jalan yg benar nih…
Kalo di pembahasan yg lalu kita bahas tentang fairing ninja 250 yg dipasang di vixion kali ini kebalikannya dudukan ninja 250 untuk dipasang di vixion (lampu belakang menggunakan lampu pulsar).
Pertama2 cetak dulu body belakang ninja 250 (copy pasti) kemudian dikecilin disesuaikan dg ukuran tangki.
Selain itu diupayakan agar tidak merubah kerangka asli vixion….
Lho… Lama nggak ngeupdate blog kok tiba2 contentnya nggak nyambung?hehehe
Refreshing aja bro, bodybuilding juga termasuk modifikasi lho… Bedanya kalo bodybuilding body kita yang dimodifikasi, nggak fair kan kalo motor kita so sexy tapi kita nya sendiri nggak sexy 0^_^0
Akhir2 ini gw bener2 on fire ngelatih otot2 gw supaya bisa jadi ideal kayak body L-men supaya gw bisa ngikut Lmen of the year 2009 ini nah akhirnya tiba juga saat yang dinanti2 26 April 2009 diadakan audisi Lmen of The Year 2009 di kota Surabaya. Jujur aja ini pengalaman pertama gw ikut audisi beginian, malu banget deh… Apalagi seleksi pertama gw dpt urutan pertama untuk tampil…….
Jumlah peserta yg hadir ada +- 250 orang yang nantinya akan diseleksi lagi menjadi 30 kemudian menjadi 10 kemudian dipiliih 1 orang yang berhak mewakili Surabaya ke final Lmen 2009 di Jakarta. Wew kerennnn…….
Gw fitness kurang lebih 11 bulan, dari start awal gw fitness emang gw pengen banget minimal masuk 30 besar audisi Lmen 2009 (mengingat tinggi badan yang cuman 168cm).
Akhirnya gw daftar juga audisi ini…… Dengan tujuan cuman sekedar tau alias observasi aja minimal gw tau deh kontesnya gimana, ntar tahun depan baru the real show mannnnnnnn….!!!
Finally hasilnya gimana? Gw kalah….. hehehe masuk 30 besar pun nggak!!!
Tapi nggak apa2 gw cukup bangga juga sih… Ambil aja segi positifnya gw nggak terlalu memalukan bagi seorang pemula. Motivasi gw juga semakin gede dalam hal bodybuilding…
Hello all……
Im coming back….
Gw mulai bosan nih dengan warna vixion gw yang polos….. Kalo temen2 ada saran design sticker yang ok bisa langsung kasi saran atau dikirim ke email gw alexhahahihi@yahoo.com
Setelah lama ditunggu2 akhirnya terwujud juga impian gw… Meskipun ada beberapa bagian yang masih harus dibenerin dan diganti… Knalpot dan rem depan belakang juga masih standard. Mesti nabung dulu nih baru bisa beli…
Hello friends, udah lama nih nggak update blog ini…!
Ok kita lanjutin lagi pada modifikasi lampu depan dan spakbor belakang vixion.
Lampu depan gw pasang fog lamp mobil, sebenernya gw mau yg lensanya cembung sih… tapi berhubung cari sana cari sini nggak dapet2 juga ya mau nggak mau mesti pake fog lamp yang biasa.
Ukuran fog lamp ini nggak terlalu gede2 amat, diameternya kurang lebih sebesar 4 jari tangan gw.
Untuk dudukan lampu dipasang dudukan lampu nouvo.
Spakbor belakang custom sih… Coba2 nembak spakbor belakang R6
Happy holiday all! Bulan ini banyak banget liburnya oi! I like that!
Udah cukup lama nih nggak update blog ini. So far perkembangan vixion gw udah cukup lumayan… Fairingnya udah dipotong dan udah didempul, tinggal proses finishing fairing samping aja. Kl head fairingnya masih belum karena harus rubah di sektor lampunya dari lampu ninja 250 yang kotak n culun jadi model dua lampu (model semau gue gitu loh..)
Perubahan di sektor lampu ini kayaknya bakal agak rumit soalnya gw harus nentuin posisinya dulu, lagipula gw bingung nyari fog lamp mobil yang ukurannya pas, kira2 sebesar telapak tangan.